SimNet SP Pro : guide 2 ou 3 pédales et haptique
Vidéo source : test de Serial Driver publié le 15 décembre 2024. Les ressentis de pilotage restent les siens.
La réponse en 30 secondes
Le SimNet SP Pro 2 pédales à 249,90 € est le choix rationnel pour les GT, Formula et voitures modernes. Passez au modèle 3 pédales à 299,90 € si vous utilisez réellement un embrayage. Les deux incluent le boîtier de contrôle et un frein Load Cell de 100 kg. Les bundles ajoutent une base et, selon la variante, de l’haptique.
Ce que ce guide peut réellement établir
Les spécifications et prix proviennent du catalogue TFS actif et de la documentation SimNet. Les sensations sont attribuées au test détaillé de Serial Driver. Il a vérifié l’USB, le logiciel, l’haptique via SimHub et la reconnaissance des axes par une base Fanatec. Il n’a pas mené un essai complet sur console dans Gran Turismo 7 : la compatibilité console n’est donc pas présentée comme indépendamment confirmée.
SimNet SP Pro 2 ou 3 pédales
| Configuration | Contenu | Prix vérifié | Usage |
|---|---|---|---|
| 2 pédales | Accélérateur, frein, boîtier | 249,90 € | GT, Formula, voitures modernes |
| 3 pédales | Accélérateur, frein, embrayage, boîtier | 299,90 € | Boîte en H, historiques, routières |
| Bundle 2 pédales sans haptique | Pédales et base avec repose-talons | 332,31 € | Installation rigide complète |
| Bundle 3 pédales sans haptique | Trois pédales et base | 379,81 € | Cockpit trois pédales complet |
Les ensembles nus ne sont séparés que par 50 €. Mais un embrayage inutilisé ajoute largeur, poids et coût. À l’inverse, acheter directement la bonne configuration reste plus propre que d’ajouter la pédale plus tard.
Un frein Load Cell de 100 kg réglable
Le frein associe une Load Cell de 100 kg à plusieurs élastomères et ressorts. La fiche TFS mentionne des élastomères 60A, 80A et 90A, ainsi que des ressorts annoncés de 58 à 216 kg. Ces valeurs décrivent les composants, pas l’effort exact à exercer avec la jambe.
Serial Driver a trouvé la course suffisante pour doser précisément et la cellule de 100 kg adaptée à la majorité des pilotes. Il relève une liberté de positionnement mécanique moindre que sur des modèles plus chers et le temps nécessaire pour trouver le bon empilement. Le meilleur réglage n’est pas automatiquement le plus dur.
L’ensemble 2 pédales pèse 3,3 kg sans base, contre 4,8 kg pour trois pédales. Un cockpit rigide ou la base dédiée est fortement recommandé : poser un frein Load Cell puissant sans fixation annule son principal intérêt.
Quel retour haptique choisir ?
SimNet propose moteur linéaire, moteur de vibration et transducteur tactile. Sur PC, SimHub peut exploiter la télémétrie pour signaler ABS, blocage de roue, traction ou autres événements. Il faut les supports, le chemin de contrôle et l’alimentation correspondants ; tous les bundles n’intègrent pas tous les moteurs.
- Moteur linéaire : retour le plus puissant et maîtrisé pour des événements précis.
- Moteur de vibration : solution plus simple et moins coûteuse.
- Transducteur tactile : vibration plus large, moins focalisée sous la pédale.
Dans le montage testé, l’haptique restait une fonction PC/SimHub. Serial Driver indique qu’elle ne passait pas par la connexion Fanatec pour console au moment de son essai.
PC, USB et connexion Fanatec
Sur PC, le fonctionnement normal passe par l’USB et le boîtier fourni, puis par le logiciel SimNet pour la calibration, les zones mortes et les courbes. SimHub gère les effets haptiques compatibles.
Le test montre également les axes reconnus via une connexion filaire à une base Fanatec après activation et calibration sur PC. C’est une preuve utile, pas une garantie universelle : le testeur ne disposait pas d’une console pour vérifier le fonctionnement final dans GT7. Pour un achat motivé par la PlayStation ou la Xbox, faites confirmer par TFS la base, le câble, le firmware et le jeu concernés.
Quel SimNet SP Pro acheter ?
Meilleur rapport qualité/prix
Deux pédales à 249,90 € sur un cockpit PC rigide. Ajoutez la base si votre plateau ne permet pas un positionnement correct.
Plus polyvalent
Trois pédales à 299,90 € pour les boîtes en H et les voitures historiques. L’embrayage n’a de sens que si vous l’utilisez.
Plus immersif
Un bundle avec l’haptique choisie pour PC et SimHub. Intégrez moteurs, supports et alimentation au budget.
Voir le 2 pédales Voir le 3 pédales
Questions fréquentes
Le boîtier de contrôle est-il inclus ?
Oui, les ensembles TFS nus à deux et trois pédales le listent comme inclus.
La base est-elle indispensable ?
Non si votre plateau en profilé aluminium permet de fixer et soutenir correctement les pédales séparées. Elle apporte un repose-talons et simplifie l’espacement.
L’haptique est-elle obligatoire ?
Non. Elle enrichit la télémétrie, mais ne change pas la Load Cell. Commencez par l’ergonomie et la calibration du frein.