Simagic 9Nm Green Flag Bundle - GT

Simagic 9Nm Green Flag Bundle - GT

Le Simagic 9Nm Green Flag Bundle - GT est un ensemble Direct Drive complet et prêt à rouler, associant la Base Alpha EVO Sport 9Nm, le volant GT Neo de 300 mm et le pédalier P700 à Load Cell. Tout ce qu'il faut pour prendre votre drapeau vert sur circuit et en endurance, dans un écosystème Simagic cohérent : un retour de force sans cogging, un volant GT en composite carbone avec quick release QR50 inclus, et un frein à Load Cell de 150 kg — le tout réglé depuis un seul logiciel, SimPro Manager.

Composition du bundle

• Simagic Alpha EVO Sport : Base Direct Drive 9Nm à moteur servo 5 pôles sur mesure, technologie zéro cogging et refroidissement actif.
• Simagic GT Neo : volant GT de 300 mm en composite renforcé de fibre de carbone, avec quick release QR50 inclus.
• Simagic P700 : pédalier à Load Cell avec frein de 150 kg et 35 réglages de frein.

Pourquoi ce bundle

• Une entrée complète en Direct Drive : base, volant et pédalier choisis pour fonctionner ensemble — aucune question de compatibilité, aucun quick release manquant, aucun adaptateur à chercher.
• Un seul logiciel : SimPro Manager configure l'ensemble, des courbes de retour de force à l'assignation des boutons et à la calibration du frein.
• Pensé pour le circuit : le GT Neo de 300 mm est dans son élément en GT3, GT4, LMP, Hypercar et endurance, là où les mains restent en position fixe et où les commandes doivent tomber sous le pouce.
• Évolutif : chaque élément peut monter en gamme dans l'écosystème Simagic — ajoutez le module d'embrayage, les moteurs haptiques ou un second volant sans rien changer d'autre.

Simagic Alpha EVO Sport - Base 9Nm

• 9Nm de couple délivrés par un moteur servo 5 pôles inédit à très faible inertie.
• Technologie zéro cogging : des transitions de force fluides et continues pour un ressenti de direction naturel.
• Encodeur 21 bits pour un ressenti de route et un niveau de détail haute fidélité.
• Système de refroidissement actif : un couple stable sur les longs relais, sans perte de performance.
• Algorithme Dynamic Force Domain Filter (DFDF) dans SimPro Manager, optimisé pour les moteurs à faible inertie.
• Slip ring breveté et accents RGB personnalisables.
• Montage flexible : par l'avant, les côtés, le bas ou directement sur un bureau.
• Écosystème ouvert : entraxe 70 mm, volants tiers pris en charge via le slip ring et l'adaptateur de quick release.

Simagic GT Neo - Volant 300 mm

• Format GT de 300 mm avec disposition ergonomique en double zone C et poignées profilées pour les longs relais.
• Composite renforcé de fibre de carbone moulé par injection : 1100 g hors quick release, pour garder une direction vive.
• Disposition de commandes complète : 10 boutons RGB personnalisables, 4 encodeurs rotatifs, 2 encodeurs rotatifs au pouce et 2 commutateurs multipositions 7 directions.
• Module de palettes inclus : palettes de rapport à aimants et double palette d'embrayage.
• Quick release Simagic QR50 inclus, avec compatibilité Maglink pour élargir les possibilités.
• Stickers de capuchons et kit d'outils inclus pour personnaliser votre disposition.

Simagic P700 - Pédalier Load Cell

• Frein à Load Cell de 150 kg pour un freinage précis, répétable et basé sur la force.
• 35 réglages de frein via des élastomères et ressorts interchangeables.
• Double système de capteurs : capteur à effet Hall pour la course de la pédale, associé à la Load Cell pour la force de freinage.
• Full-Range Adaptive Sensing : une entrée stable et contrôlable, des petites corrections au freinage maximal.
• Entièrement réglable : angle, hauteur et écartement des pédales, avec plaque talon en silicone.
• Ensemble deux pédales (accélérateur et frein), extensible avec le module d'embrayage optionnel.

Compatibilité

PC uniquement. L'ensemble du bundle se configure via SimPro Manager. Le GT Neo se raccorde à l'Alpha EVO Sport avec le quick release QR50 inclus, et le P700 se connecte en USB ou en RJ12 à la base. L'Alpha EVO Sport utilise un entraxe 70 mm et prend en charge les volants tiers avec l'adaptateur de quick release approprié, ce qui permet au bundle d'évoluer avec votre configuration.

Accessoires optionnels

• Module d'embrayage P700 : transforme le pédalier en configuration trois pédales complète.
• Moteurs haptiques P-HPR / P-HPR GT : ajoutent les vibrations d'ABS et d'antipatinage aux pédales. Notez que le P-HPR nécessite l'alimentation P-APS, vendue séparément.
• Supports et rallonge EVO : équerre latérale, équerre frontale et rallonge de base 6" selon la configuration de votre rig.

FAQ

9Nm suffisent-ils pour débuter en Direct Drive ?

Oui. 9Nm délivrés par un moteur à très faible inertie et sans cogging offrent bien plus de détail et de précision que n'importe quel volant à courroie ou à engrenages, et la plupart des pilotes exploitent de toute façon les bases haut de gamme bien en dessous de leur couple maximal. L'Alpha EVO Sport partage son architecture avec les modèles 12Nm et 18Nm de la gamme.

Ai-je besoin d'autre chose pour commencer à rouler ?

Non. Le bundle comprend la base, le volant avec son quick release QR50 et le pédalier, tous appariés. Il ne vous manque qu'un rig ou une fixation de bureau et un PC.

Faut-il choisir le bundle GT ou le bundle Rally ?

Le bundle GT embarque le GT Neo de 300 mm, conçu pour le circuit où les mains restent en position fixe : GT3, GT4, LMP, Hypercar et endurance. Le bundle Rally embarque le Neo X-330R de 330 mm, un volant rond intégral en cuir pensé pour les grands angles de braquage du rallye, du rallycross, du drift et du tout-terrain.

Puis-je ajouter une troisième pédale plus tard ?

Oui. Le P700 est conçu comme un ensemble modulaire à deux pédales, et le module d'embrayage peut être ajouté à tout moment sans rien remplacer d'autre.

Quel logiciel pilote le bundle ?

SimPro Manager gère l'ensemble : courbes de retour de force et algorithme DFDF sur la base, assignation des boutons et éclairage RGB sur le volant, calibration du frein sur le pédalier.