AWIN Racing HyperShift

AWIN Racing HyperShift

Le AWIN Racing HyperShift réunit une boîte en H (6 rapports + marche arrière) et un levier séquentiel dans un seul appareil PC, avec passage d'un mode à l'autre par un curseur, sans outil. Chaque mode garde son caractère : débattement de 12° et effort d'engagement supérieur à l'effort de désengagement en H, débattement de 7° avec pic d'effort puis chute en séquentiel. Il utilise des capteurs à effet Hall, des roulements à billes et linéaires, un verrouillage de marche arrière et 4 boutons programmables rétroéclairés en blanc, en aluminium 7075, fibre de carbone et acier.

Caractéristiques principales

• Boîte en H et séquentielle dans un seul appareil, passage par curseur sans outil
• Mode H : débattement de 12°, engager un rapport demande plus d'effort que le désengager
• Mode séquentiel : débattement de 7°, effort qui augmente puis chute après un point défini
• Grille 7 rapports (6 + R) avec verrouillage de marche arrière
• 4 boutons librement programmables rétroéclairés en blanc, par exemple pour réinitialiser la position séquentielle ou régler le FOV
• Capteurs à effet Hall pour une lecture précise et répétable
• Roulements à billes et roulements linéaires pour un frottement minimal et une grande durabilité
• Résistance réglable par ressort, à tout moment
• Poignée interchangeable : pommeau ovale pour le mode H, poignée séquentielle allongée en option
• Fixation quatre points M8 (avant et arrière) directement sur profilés aluminium

Caractéristiques techniques

• Rapports : 6 + R, verrouillage de marche arrière
• Débattement : 12° (H), 7° (séquentiel)
• Capteurs : effet Hall
• Boutons : 4 programmables, rétroéclairés en blanc
• Matériaux : aluminium 7075, fibre de carbone, acier inoxydable microbillé, acier au carbone peint en noir
• Filetage de poignée : M10
• Connexion : USB, câble de 2 m à l'avant de l'appareil
• Poids : environ 4,5 kg

Contenu de la boîte

• AWIN Racing HyperShift avec pommeau ovale

Notes importantes

La poignée séquentielle allongée n'est pas incluse : elle est vendue séparément sous le nom AWIN Racing Sequential Shifter Handle for HyperShift. Vis de fixation non incluses.

Compatibilité

PC uniquement (USB 3.0). Non compatible Xbox ni PlayStation.

• Fixation : cockpits en profilé aluminium, quatre points M8
• Accessoire : AWIN Racing Sequential Shifter Handle for HyperShift

Quel modèle choisir

• HyperShift : boîte en H et séquentielle dans un seul appareil
• TAU Sequential Shifter V2 : levier séquentiel dédié

FAQ

Comment passer l'HyperShift du mode H au séquentiel ?

L'AWIN Racing HyperShift change de mode avec le curseur situé sur le levier, sans outil ni pièce supplémentaire.

Le levier séquentiel long est-il fourni avec l'HyperShift ?

Non. L'AWIN Racing HyperShift est livré avec le pommeau ovale ; le levier séquentiel long est un accessoire en option.

À quoi servent les 4 boutons de l'HyperShift ?

Les 4 boutons de l'AWIN Racing HyperShift sont librement programmables, par exemple pour réinitialiser la position séquentielle ou régler le FOV.

Qui gère la garantie et le SAV ?

The French Simracer assure le SAV de l'AWIN Racing HyperShift, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.

Review en français

Review en anglais