{"product_id":"conspit-h3-handbrake","title":"Frein à main hydraulique Conspit H3","description":"\u003ch2\u003eConspit H3\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe Conspit H3 est un frein à main hydraulique conçu pour le drift et le rallye. Il utilise le système hydraulique breveté de Conspit, construit autour d'un maître-cylindre sans durite externe, avec un circuit d'huile interne amélioré pour un amortissement plus doux, un piston allongé et un cylindre usiné avec précision pour une meilleure étanchéité, et un réservoir d'huile sans entretien. Un capteur hydraulique 5 MPa lit la moindre sollicitation, le levier passe d'une position classique horizontale à une position compétition verticale, et quatre positions de force offrent un rapport de 1 à 2 entre le réglage le plus doux et le plus ferme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème hydraulique Conspit breveté à maître-cylindre, sans durite externe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile interne amélioré pour un amortissement plus doux, réservoir sans entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston allongé et cylindre usiné avec précision pour une meilleure étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapteur hydraulique 5 MPa pour un contrôle précis du glissement des roues arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier bi-mode : classique (horizontal) ou compétition (vertical)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 positions de force réglables par goupille, rapport de 1 à 2 entre les positions 1 et 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique réglable en continu avec l'outil fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes étanches sur chaque axe, aucun jeu mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlliage d'aluminium usiné CNC, anodisé, arêtes arrondies\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensions (L × l × H) : 218 × 81 × 320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids net : 1,04 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModes de levier : classique (horizontal) \/ compétition (vertical)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapteur : hydraulique 5 MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de force : 4 positions (rapport de 1 à 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation : trous traversants Φ6 mm dans la base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnexion : USB direct, Conspit CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâbles : câble USB, câble de données CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogiciel : Conspit Link 2.0 (calibrage, zones mortes, courbes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateforme : PC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein à main Conspit H3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble USB et câble de données CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutil de réglage de la précharge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuide de démarrage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe H3 se fixe par le dessous via des trous Φ6 mm : un support latéral ou une équerre de frein à main est nécessaire sur la plupart des cockpits et n'est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePC Windows uniquement. Non compatible Xbox ni PlayStation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB direct, ou Conspit CAN via une base Ares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpits équipés d'un support latéral ou d'une équerre de frein à main\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eFaut-il utiliser le H3 en position verticale ou horizontale ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez la position verticale (compétition) du Conspit H3 pour les voitures de rallye et de drift à frein à main hydraulique haut, et la position horizontale (classique) pour reproduire un frein à main de voiture de route. Le changement prend quelques minutes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle fermeté peut atteindre le H3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Conspit H3 offre 4 positions de force réglables par goupille, avec une résistance deux fois plus élevée en position 4 qu'en position 1, ainsi qu'une précharge hydraulique réglable en continu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe H3 demande-t-il un entretien de l'huile ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le Conspit H3 utilise un réservoir d'huile étanche sans entretien et n'a pas de durite externe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment fixer le H3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Conspit H3 se fixe par le dessous via des trous Φ6 mm, sur un support latéral ou une équerre de frein à main de votre cockpit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvec quels jeux fonctionne le H3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Conspit H3 fonctionne avec les simulations PC de rallye et de drift comme EA Sports WRC, Assetto Corsa, Assetto Corsa EVO, BeamNG.drive, Richard Burns Rally et Dirt Rally 2.0, comme un axe analogique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe H3 fonctionne-t-il sur PS5 ou Xbox ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le Conspit H3 fonctionne uniquement sur PC Windows.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV du Conspit H3, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e","brand":"Conspit","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49882856259909,"sku":"CP113","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/Conspit-Handbrake-H3-Hydraulic-Conspit-473045348.png?v=1790957612","url":"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/conspit-h3-handbrake","provider":"The French Simracer","version":"1.0","type":"link"}