{"title":"VPG Sim","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVPG Sim\u003c\/strong\u003e est un fabricant britannique de \u003cstrong\u003evolants simracing\u003c\/strong\u003e haut de gamme, reconnu pour ses volants sous licence officielle Porsche et Ford. Ces modèles reprennent la véritable structure en fibre de carbone des volants d'origine, associée à une électronique conçue pour la simulation et un éclairage RGB piloté par SimHub.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo\u003c\/strong\u003e conserve la structure carbone, les palettes et les commandes de la voiture, avec 128 entrées programmables et 137 LED RGB. Le \u003cstrong\u003ePorsche 911 Cup\u003c\/strong\u003e ne pèse que 1030 g pour 76 entrées programmables et 88 LED RGB. Le \u003cstrong\u003eFord Mustang GT3\u003c\/strong\u003e, issu des moules du volant de course, intègre de série un embrayage analogique à capteur Hall. Pensé pour la simulation, le \u003cstrong\u003eMission Sim\u003c\/strong\u003e intègre un écran tactile 5\" dans un volant de 290 mm et 1300 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes volants VPG se connectent en USB au PC et se fixent en PCD 50,8 mm. Le \u003cstrong\u003eVPG 50 Spacer\u003c\/strong\u003e et sa plaque carbone adaptent les 911 Cup, Mission Sim et GT3 R Evo aux quick releases en PCD 70 mm de votre base \u003cstrong\u003eDirect Drive\u003c\/strong\u003e ; les \u003cstrong\u003eDuo-Mode Paddles\u003c\/strong\u003e ajoutent des palettes d'embrayage analogiques aux 911 Cup et Mission Sim.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vpg-sim-porsche-cup-992-2-sim-wheel","title":"VPG Porsche 911 Cup Sim Wheel","description":"\u003ch2\u003eVPG Porsche 911 Cup Sim Wheel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 Cup\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003evolant de simulation sous licence officielle Porsche\u003c\/strong\u003e, développé en collaboration avec Porsche et dévoilé mondialement aux côtés de la nouvelle 911 Cup — une première dans l'histoire du simracing. Construit autour d'un authentique \u003cstrong\u003ecorps et de poignées en carbone pré-imprégné Porsche Cup (992.2)\u003c\/strong\u003e produits dans la même usine que le volant de la voiture de course, il concentre \u003cstrong\u003e76 entrées assignables\u003c\/strong\u003e, 88 LED RGB et des palettes à aimants dans seulement \u003cstrong\u003e1030 g\u003c\/strong\u003e — un instrument de simracing à part entière, pas une réplique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence officielle Porsche :\u003c\/strong\u003e développé en collaboration avec Porsche et dévoilé avec la 911 Cup elle-même.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAuthentique carbone Cup :\u003c\/strong\u003e carcasse et plaque frontale entièrement fabriquées en fibre de carbone pré-imprégné de spécification motorsport, dans l'usine même où est produit le volant de la voiture de course — résistance maximale, flexion minimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe volant haut de gamme le plus léger :\u003c\/strong\u003e avec seulement 1030 g, l'inertie réduite se traduit par une réponse plus rapide, un retour plus incisif et davantage de détails du retour de force transmis à vos mains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e76 entrées assignables :\u003c\/strong\u003e 10 boutons APEM 650gf, 2 boutons arrière Otto P9, 2+2 funky switches ALPS 7 directions et 4 sélecteurs rotatifs Elma 12 positions, chacun configurable en encodeur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMolettes au repose-pouce :\u003c\/strong\u003e positionnées exactement là où reposent vos pouces pour des réglages à la volée sans repositionner les mains, complétées par deux boutons arrière Otto P9 pour les fonctions d'accès rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e88 LED RGB pilotées individuellement :\u003c\/strong\u003e 4 LED par bouton et 24 LED adressables autour de chaque rotatif frontal, entièrement personnalisables via SimHub.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Sim Suite \u0026amp; magic buttons :\u003c\/strong\u003e une architecture firmware inédite dans l'industrie permet d'associer des fonctions magic button à chaque position des sélecteurs rotatifs frontaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉlectronique de qualité automobile :\u003c\/strong\u003e contacteurs tactiles au retour franc et encodeurs au clic précis, sélectionnés pour leur précision et leur durabilité tour après tour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes de rapport à aimants\u003c\/strong\u003e et connecteur arrière 4 broches pour l'intégration USB-C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProtections de boutons et molettes en aluminium\u003c\/strong\u003e pour une finition motorsport authentique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence :\u003c\/strong\u003e produit sous licence officielle Porsche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorps et poignées :\u003c\/strong\u003e authentique carbone pré-imprégné Porsche Cup (992.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 309 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1030 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntrées assignables :\u003c\/strong\u003e 76\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBoutons :\u003c\/strong\u003e 10 APEM 650gf + 2 Otto P9 (arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunky switches :\u003c\/strong\u003e 2+2 ALPS 7 directions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRotatifs :\u003c\/strong\u003e 4 sélecteurs Elma 12 positions, configurables en encodeurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes de rapport :\u003c\/strong\u003e à aimants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLED RGB :\u003c\/strong\u003e 88 pilotées individuellement (4 par bouton, 24 par rotatif frontal), compatibles SimHub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAccastillage :\u003c\/strong\u003e protections de boutons et molettes en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur arrière :\u003c\/strong\u003e 4 broches, pour intégration USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion :\u003c\/strong\u003e USB unique — câble 200 mm linéaire + 400 mm spiralé + 200 mm linéaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntraxe :\u003c\/strong\u003e 50,8 mm PCD ; compatible 70 mm PCD via le VPG wheel Hub et son adaptateur (vendus séparément)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePC via USB.\u003c\/strong\u003e Le volant se connecte avec un câble USB unique, à brancher de préférence sur un \u003cstrong\u003ehub USB alimenté (2.0 recommandé)\u003c\/strong\u003e placé au plus près de votre Base, ou via une rallonge USB jusqu'à 2 m, ou un câble actif (répéteur) jusqu'à 5 m. Évitez d'intercaler une rallonge entre le câble spiralé et un hub alimenté, ainsi que les rallonges passives de plus de 2 m. Le volant se monte nativement en \u003cstrong\u003e50,8 mm PCD\u003c\/strong\u003e ; le montage sur quick release 70 mm PCD nécessite le VPG wheel Hub et son adaptateur, vendus séparément. Il est entièrement compatible avec le kit de \u003cstrong\u003epalettes d'embrayage Duo-Mode\u003c\/strong\u003e de VPG, et tout l'éclairage se pilote via SimHub.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAccessoires optionnels\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDuo-Mode Paddles :\u003c\/strong\u003e le kit de palettes d'embrayage VPG, disponible monté d'usine en option ou séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Spacer \/ wheel Hub avec adaptateur :\u003c\/strong\u003e requis pour le montage sur quick release 70 mm PCD, vendus séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eS'agit-il d'un produit officiel Porsche ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le volant 911 Cup est sous licence officielle Porsche et a été développé en collaboration avec Porsche, avec un lancement aux côtés de la vraie 911 Cup. Son corps et ses poignées en carbone proviennent de l'usine qui produit le volant de la voiture de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvec quelles bases le VPG Porsche 911 Cup est-il compatible ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte nativement sur les quick releases 50,8 mm PCD. Pour les bases en 70 mm PCD, le VPG wheel Hub et son adaptateur sont nécessaires, vendus séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDispose-t-il de palettes d'embrayage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes palettes de rapport à aimants sont de série, et le volant est entièrement compatible avec le kit de palettes d'embrayage Duo-Mode de VPG, disponible en option.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment connecter le volant ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVia un câble USB unique, idéalement branché sur un hub USB 2.0 alimenté placé près de votre Base. Une rallonge USB passive jusqu'à 2 m ou un câble actif (répéteur) jusqu'à 5 m fonctionnent également ; évitez de combiner rallonge et hub, ou d'utiliser une rallonge passive au-delà de 2 m.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je personnaliser l'éclairage et les commandes ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les 88 LED RGB sont adressables individuellement via SimHub, et la VPG Sim Suite permet d'assigner des fonctions magic button à chaque position des sélecteurs rotatifs frontaux.\u003c\/p\u003e","brand":"VPG","offers":[{"title":"Sans QR - 50.8mm PCD Seulement","offer_id":58666042163525,"sku":null,"price":1659.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VPG Spacer","offer_id":58666042196293,"sku":null,"price":1721.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-porsche-911-cup-1.png?v=1792489514"},{"product_id":"vpg-mission-sim-steering-wheel","title":"Volant VPG Mission Sim","description":"\u003ch2\u003eVPG Mission Sim\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG Mission Sim\u003c\/strong\u003e est un volant conçu de zéro pour la simulation, sans architecture héritée ni compromis liés à une voiture réelle. Dans une structure aluminium compacte de \u003cstrong\u003e290 mm\u003c\/strong\u003e pour seulement \u003cstrong\u003e1300 g\u003c\/strong\u003e, il intègre un \u003cstrong\u003eécran tactile VoCore de 5\"\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e118 LED pilotées individuellement\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e60 commandes physiques\u003c\/strong\u003e (jusqu'à 128 entrées programmables via la VPG Console). VPG le présente comme le volant de simracing le plus léger construit autour d'un écran tactile 5\" entièrement intégré. Il est entièrement pris en charge dans SimHub et compatible avec le profil LED Daniel Newman Racing (DNR).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉcran tactile VoCore 5\"\u003c\/strong\u003e entièrement intégré au volant, avec une nouvelle architecture électronique et un processeur haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1300 g pour 290 mm\u003c\/strong\u003e : une masse en rotation réduite pour un retour de force plus précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStructure arrière en aluminium\u003c\/strong\u003e, façade en fibre de carbone et poignées ergonomiques moulées par injection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e60 commandes physiques\u003c\/strong\u003e placées autour de la position de conduite naturelle, avec des boutons arrière intégrés au capot arrière en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJusqu'à 128 entrées programmables\u003c\/strong\u003e via la VPG Console et son système Master\/Magic sur le multi-switch 12 positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e118 LED pilotées individuellement\u003c\/strong\u003e sur les boutons, encodeurs, télémétrie RPM, multi-switch et logos, configurables dans SimHub et avec le plugin DNR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes de vitesses et palettes entièrement en aluminium\u003c\/strong\u003e, molettes et protections de boutons en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePrêt pour le pass-through USB\u003c\/strong\u003e : connexion par le connecteur M12 ou par JST vers USB-A \/ USB-C pour les quick releases avec USB intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDuo-Mode Paddles\u003c\/strong\u003e en option : palettes d'embrayage sans fil qui fonctionnent en embrayage, en bouton ou les deux (Duo-Mode)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 290 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1300 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e structure arrière en aluminium, façade en fibre de carbone, poignées moulées par injection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉcran :\u003c\/strong\u003e tactile VoCore 5\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBoutons :\u003c\/strong\u003e 12 boutons frontaux APEM 650g, 2 boutons Magic arrière (sous les palettes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunky switches :\u003c\/strong\u003e 2 (rotatif, 4 directions et appui)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRotatifs :\u003c\/strong\u003e 4 encodeurs rotatifs frontaux, 4 encodeurs rotatifs au pouce, 1 multi-switch ELMA 12 positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes :\u003c\/strong\u003e 2 palettes de vitesses en aluminium, 2 palettes supérieures ; palettes d'embrayage Duo-Mode en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntrées :\u003c\/strong\u003e 60 physiques, jusqu'à 128 programmables via la VPG Console\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLED :\u003c\/strong\u003e 118 RGB (4 par bouton, 6 par rotatif frontal, 6 LED marshal, 13 LED RPM, 2 par molette au pouce, éclairage des logos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e trous M5 en 50,8 mm PCD ; 70 mm PCD avec le VPG Spacer \/ Hub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion :\u003c\/strong\u003e USB par connecteur M12, ou JST vers USB-A \/ USB-C (pas les deux en même temps)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 5 V, 500 mA max\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub 9.10.1 ou plus récent, VPG Console, profil LED DNR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e Windows 10 \/ 11 (32 ou 64 bits)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e VPG-1016-18701\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVPG recommande fortement un \u003cstrong\u003ehub USB alimenté\u003c\/strong\u003e placé près de la Base Direct Drive et branché directement au PC, sans rallonge. La VPG Console comprend un test Power Health pour vérifier la connexion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉvitez les vis qui pénètrent de plus de 10 mm dans le volant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes connexions JST et M12 ne peuvent pas être utilisées en même temps. Avec la connexion JST, VPG recommande un montage avec son hub (50,8 PCD uniquement).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes Duo-Mode Paddles doivent être activées et calibrées dans la VPG Console après installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVPG recommande une licence SimHub officielle pour éviter les limitations logicielles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBases :\u003c\/strong\u003e tout quick release en 50,8 mm PCD ; quick releases 70 mm PCD avec le VPG Spacer (et sa plaque d'adaptation carbone) ou le VPG Hub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlateforme :\u003c\/strong\u003e PC, Windows 10 et 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeux :\u003c\/strong\u003e testé par VPG avec iRacing, rFactor 2, Assetto Corsa et ACC ; fonctionne avec tous les jeux compatibles périphériques USB HID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub, VPG Console, plugin Daniel Newman Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuel modèle choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Mission Sim :\u003c\/strong\u003e le seul volant VPG avec écran tactile 5\" intégré, conçu uniquement pour le simracing, 290 mm, 1300 g, 60 commandes physiques, 118 LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo :\u003c\/strong\u003e structure carbone Porsche GT3 R (992.2) sous licence officielle et palettes d'origine de la voiture de course, 309 mm, 1150 g, 128 entrées assignables, 137 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 Cup :\u003c\/strong\u003e volant Porsche Cup sous licence officielle, 309 mm, 1030 g, 76 entrées assignables, 88 LED RGB, prêt pour l'embrayage avec les Duo-Mode Paddles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Ford Mustang GT3 :\u003c\/strong\u003e sous licence officielle Ford, fabriqué avec les moules du volant de la voiture de course, embrayage analogique à capteur Hall de série, 1120 g, 76 entrées assignables, 76 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Mission Sim a-t-il un écran ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le VPG Mission Sim intègre directement un écran tactile VoCore de 5\".\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuels quick releases conviennent au VPG Mission Sim ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe VPG Mission Sim se monte nativement sur les quick releases en 50,8 mm PCD. Pour un quick release 70 mm PCD, utilisez le VPG Spacer ou le VPG Hub.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Mission Sim a-t-il des palettes d'embrayage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas de série. Les Duo-Mode Paddles sont disponibles en option : des palettes d'embrayage sans fil qui fonctionnent en embrayage, en bouton ou les deux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Mission Sim est-il compatible SimHub ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le VPG Mission Sim est entièrement pris en charge dans SimHub, avec la VPG Console pour le firmware, l'assignation des boutons et le calibrage de l'embrayage, et le profil LED DNR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Mission Sim fonctionne-t-il sur console ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVPG n'indique que des prérequis PC (Windows 10 et 11) pour le VPG Mission Sim. Aucune compatibilité console n'est annoncée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV du VPG Mission Sim, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e","brand":"VPG","offers":[{"title":"No QR - 50.8mm PCD Only \/ Without Duo-Mode Paddles","offer_id":59814978355525,"sku":"VPG-1016-18701","price":1699.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"VPG Spacer \/ Without Duo-Mode Paddles","offer_id":59814978388293,"sku":"VPG-1016-18701-VPG-SPACER","price":1760.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"No QR - 50.8mm PCD Only \/ With Duo-Mode Paddles","offer_id":59814978421061,"sku":null,"price":1830.6,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"VPG Spacer \/ With Duo-Mode Paddles","offer_id":59814978453829,"sku":null,"price":1900.15,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-mission-sim-1.png?v=1792489513"},{"product_id":"vpg-porsche-911-gt3-r-evo-steering-wheel","title":"Volant VPG Porsche 911 GT3 R Evo","description":"\u003ch2\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo\u003c\/strong\u003e est un volant de simracing \u003cstrong\u003esous licence officielle\u003c\/strong\u003e développé en collaboration avec \u003cstrong\u003ePorsche Motorsport\u003c\/strong\u003e. Directement dérivé du volant de la Porsche 911 GT3 R Evo de course, il reprend la \u003cstrong\u003emême structure en fibre de carbone (992.2)\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003emême mécanisme de palettes\u003c\/strong\u003e que la voiture et la même disposition des commandes, avec les mêmes écartements et la même portée. Seule l'électronique change : \u003cstrong\u003e128 entrées assignables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e137 LED RGB pilotées individuellement\u003c\/strong\u003e, le tout en \u003cstrong\u003e1150 g\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e309 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence officielle Porsche\u003c\/strong\u003e, développé avec Porsche Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorps en fibre de carbone Porsche GT3 R (992.2) d'origine\u003c\/strong\u003e avec poignées en caoutchouc surmoulé, la même structure que le volant de la voiture de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMêmes palettes que la voiture de course\u003c\/strong\u003e : le clic mécanique net et franc de l'original à chaque passage de rapport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDisposition des commandes identique au vrai volant\u003c\/strong\u003e : chaque bouton, rotatif et sélecteur exactement à sa place dans la voiture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e128 entrées assignables\u003c\/strong\u003e : 12 boutons APEM 650gf, 2 boutons arrière Otto P9, 2 rotatifs au pouce Elma 12 positions et 4 rotatifs frontaux avec appui, tous utilisables en encodeurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 palettes de vitesses magnétiques et 2 palettes supérieures magnétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e137 LED RGB pilotées individuellement\u003c\/strong\u003e : 4 par bouton et 24 par rotatif, personnalisables dans SimHub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFirmware VPG Sim Suite\u003c\/strong\u003e : fonctions « magic button » assignées à des positions précises des rotatifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur arrière 4 broches\u003c\/strong\u003e pour l'intégration USB-A \/ USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence :\u003c\/strong\u003e produit sous licence officielle Porsche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorps et poignées :\u003c\/strong\u003e corps en fibre de carbone Porsche GT3 R (992.2) d'origine, poignées en caoutchouc surmoulé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 309 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1150 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntrées assignables :\u003c\/strong\u003e 128\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBoutons :\u003c\/strong\u003e 12 APEM 650gf, 2 Otto P9 (arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRotatifs :\u003c\/strong\u003e 2 sélecteurs rotatifs au pouce Elma 12 positions utilisés en encodeurs, 4 rotatifs frontaux avec appui (utilisables en encodeurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes :\u003c\/strong\u003e 2 palettes de vitesses magnétiques, 2 palettes supérieures magnétiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLED RGB :\u003c\/strong\u003e 137 pilotées individuellement (4 par bouton, 24 par rotatif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAccastillage :\u003c\/strong\u003e protections de boutons et molettes en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur arrière :\u003c\/strong\u003e 4 broches, pour intégration USB-A \/ USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e compatible quick release 50,8 mm PCD et 70 mm PCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub, VPG Console, personnalisation des boutons avec TrackThirtyTwo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe VPG Spacer est proposé en option pour le montage ; il comprend une plaque d'adaptation carbone de 5 mm pour les quick releases 70 mm PCD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVPG n'indique pas de palettes d'embrayage ni de compatibilité Duo-Mode Paddles pour ce volant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBases :\u003c\/strong\u003e quick releases en 50,8 mm PCD et 70 mm PCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub, VPG Console, TrackThirtyTwo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlateforme :\u003c\/strong\u003e PC, en USB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuel modèle choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Mission Sim :\u003c\/strong\u003e le seul volant VPG avec écran tactile 5\" intégré, conçu uniquement pour le simracing, 290 mm, 1300 g, 60 commandes physiques, 118 LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo :\u003c\/strong\u003e structure carbone Porsche GT3 R (992.2) sous licence officielle et palettes d'origine de la voiture de course, 309 mm, 1150 g, 128 entrées assignables, 137 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 Cup :\u003c\/strong\u003e volant Porsche Cup sous licence officielle, 309 mm, 1030 g, 76 entrées assignables, 88 LED RGB, prêt pour l'embrayage avec les Duo-Mode Paddles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Ford Mustang GT3 :\u003c\/strong\u003e sous licence officielle Ford, fabriqué avec les moules du volant de la voiture de course, embrayage analogique à capteur Hall de série, 1120 g, 76 entrées assignables, 76 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Porsche 911 GT3 R Evo est-il un produit officiel Porsche ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Il est sous licence officielle et a été développé en collaboration avec Porsche Motorsport, à partir du volant de la Porsche 911 GT3 R Evo de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQu'est-ce que le VPG Porsche 911 GT3 R Evo partage avec le vrai volant de course ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa structure en fibre de carbone, le mécanisme des palettes et la disposition des commandes sont les mêmes que dans la voiture de course. Seules l'électronique et la connexion sont spécifiques au simracing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuels quick releases conviennent au VPG Porsche 911 GT3 R Evo ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe VPG Porsche 911 GT3 R Evo est compatible avec les quick releases 50,8 mm PCD et 70 mm PCD. Le VPG Spacer est disponible en option.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-on personnaliser les LED et les boutons ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les 137 LED RGB se configurent dans SimHub, la VPG Console gère les réglages, et les boutons se personnalisent avec TrackThirtyTwo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV du VPG Porsche 911 GT3 R Evo, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e","brand":"VPG","offers":[{"title":"No QR - 50.8mm PCD Only","offer_id":59814981468485,"sku":null,"price":1799.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"VPG Spacer","offer_id":59814981501253,"sku":null,"price":1860.45,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-porsche-911-gt3-r-evo-1.png?v=1792489513"},{"product_id":"vpg-ford-mustang-gt3-steering-wheel","title":"Volant VPG Ford Mustang GT3","description":"\u003ch2\u003eVPG Ford Mustang GT3\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG Ford Mustang GT3\u003c\/strong\u003e est le volant \u003cstrong\u003esous licence officielle Ford\u003c\/strong\u003e de la Mustang GT3 de course, repensé pour le simracing. VPG le fabrique avec les \u003cstrong\u003emêmes moules, matériaux et techniques\u003c\/strong\u003e que le volant de la voiture championne, avec un \u003cstrong\u003ecorps et des poignées en fibre de carbone d'origine\u003c\/strong\u003e. Conçu avec Ford et des équipes de course GT pour l'endurance, il offre \u003cstrong\u003e76 entrées assignables\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e76 LED RGB\u003c\/strong\u003e, des palettes de vitesses magnétiques et un \u003cstrong\u003eembrayage analogique à capteur Hall\u003c\/strong\u003e de série, pour seulement \u003cstrong\u003e1120 g\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence officielle Ford\u003c\/strong\u003e : le volant de la Mustang GT3 de course, pas une réplique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorps et poignées en fibre de carbone Ford Mustang GT3 d'origine\u003c\/strong\u003e, fabriqués avec les mêmes moules, matériaux et techniques que le volant de la voiture de course\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eErgonomie endurance\u003c\/strong\u003e conçue avec Ford et des équipes de course GT, avec un design ouvert en haut pour une visibilité maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e76 entrées assignables\u003c\/strong\u003e : 10 boutons APEM 650gf, 2 boutons arrière Otto P9, 2+2 funky switches ALPS 7 directions, 3 sélecteurs rotatifs Elma 12 positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes de vitesses magnétiques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eembrayage analogique à capteur Hall\u003c\/strong\u003e (embrayage maître et esclave), point de patinage réglé directement sur le volant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e76 LED RGB\u003c\/strong\u003e : 4 LED adressables individuellement par bouton et 12 par rotatif, pilotées dans SimHub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAutocollants gel bombés\u003c\/strong\u003e pour le ressenti tactile et la lisibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposants de qualité automobile\u003c\/strong\u003e pour les boutons, palettes et sélecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eProtections de boutons et molettes en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLicence :\u003c\/strong\u003e produit sous licence officielle Ford\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorps et poignées :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone Ford Mustang GT3 d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntrées assignables :\u003c\/strong\u003e 76\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBoutons :\u003c\/strong\u003e 10 APEM 650gf (avant), 2 Otto P9 (arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunky switches :\u003c\/strong\u003e 2+2 ALPS 7 directions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRotatifs :\u003c\/strong\u003e 3 sélecteurs rotatifs Elma 12 positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes :\u003c\/strong\u003e 2 palettes de vitesses magnétiques, 2 palettes d'embrayage analogiques à capteur Hall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLED RGB :\u003c\/strong\u003e 76 (4 par bouton, 12 par rotatif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAccastillage :\u003c\/strong\u003e protections de boutons et molettes en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e trous M5 en 50,8 mm PCD ; 70 mm PCD avec le VPG Hub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion :\u003c\/strong\u003e USB par connecteur M12 au dos du volant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 5 V, 500 mA max (interface USB 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub 9.5.4 ou plus récent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e Windows 10 \/ 11 (32 ou 64 bits)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e VPG-1091-09801\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVPG recommande fortement un \u003cstrong\u003ehub USB alimenté\u003c\/strong\u003e pour des performances et une fiabilité optimales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe point de patinage se règle et s'enregistre sur le volant lui-même, sans logiciel ; fermez SimHub avant d'entrer dans le menu de configuration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉvitez les vis qui pénètrent de plus de 10 mm dans le volant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe connecteur M12 a un détrompeur : branchez-le sur le volant avant de brancher le câble au PC, sans forcer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBases :\u003c\/strong\u003e tout quick release en 50,8 mm PCD ; quick releases 70 mm PCD avec le VPG Hub\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlateforme :\u003c\/strong\u003e PC, Windows 10 et 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeux :\u003c\/strong\u003e testé par VPG avec iRacing, rFactor 2, Assetto Corsa et ACC ; fonctionne avec tous les jeux compatibles périphériques USB HID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciels :\u003c\/strong\u003e SimHub\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQuel modèle choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Mission Sim :\u003c\/strong\u003e le seul volant VPG avec écran tactile 5\" intégré, conçu uniquement pour le simracing, 290 mm, 1300 g, 60 commandes physiques, 118 LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 GT3 R Evo :\u003c\/strong\u003e structure carbone Porsche GT3 R (992.2) sous licence officielle et palettes d'origine de la voiture de course, 309 mm, 1150 g, 128 entrées assignables, 137 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 Cup :\u003c\/strong\u003e volant Porsche Cup sous licence officielle, 309 mm, 1030 g, 76 entrées assignables, 88 LED RGB, prêt pour l'embrayage avec les Duo-Mode Paddles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Ford Mustang GT3 :\u003c\/strong\u003e sous licence officielle Ford, fabriqué avec les moules du volant de la voiture de course, embrayage analogique à capteur Hall de série, 1120 g, 76 entrées assignables, 76 LED RGB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Ford Mustang GT3 est-il une réplique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le VPG Ford Mustang GT3 est sous licence officielle Ford et fabriqué avec les mêmes moules, matériaux et techniques que le volant de la Mustang GT3 de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Ford Mustang GT3 a-t-il un embrayage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Il est livré avec deux palettes d'embrayage analogiques à capteur Hall (maître et esclave), et le point de patinage se règle directement sur le volant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuels quick releases conviennent au VPG Ford Mustang GT3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe VPG Ford Mustang GT3 se monte nativement sur les quick releases en 50,8 mm PCD. Pour un quick release 70 mm PCD, le VPG Hub est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Ford Mustang GT3 est-il compatible SimHub ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ses 76 LED RGB sont pilotées par la télémétrie du jeu via SimHub (version 9.5.4 ou plus récente).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe VPG Ford Mustang GT3 fonctionne-t-il sur console ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVPG n'indique que des prérequis PC (Windows 10 et 11) pour le VPG Ford Mustang GT3. Aucune compatibilité console n'est annoncée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV du VPG Ford Mustang GT3, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e","brand":"VPG","offers":[{"title":"No QR - 50.8mm PCD Only","offer_id":59814983270725,"sku":"VPG-1091-09801","price":1799.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Aluminium VPG Wheel Extension","offer_id":59814983303493,"sku":null,"price":1860.45,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-ford-mustang-gt3-1.png?v=1792489513"},{"product_id":"vpg-50-spacer","title":"Entretoise VPG 50 Spacer","description":"\u003ch2\u003eVPG 50 Spacer\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVPG 50 Spacer\u003c\/strong\u003e est une entretoise de volant légère qui se place entre un volant à entraxe \u003cstrong\u003e50,8 mm PCD\u003c\/strong\u003e et son quick release. Usinée CNC en \u003cstrong\u003ealuminium 6061\u003c\/strong\u003e, anodisée dur noire et optimisée par analyse FEA pour une rigidité maximale à poids minimal, elle mesure \u003cstrong\u003e50 mm de long pour 50 g\u003c\/strong\u003e. Elle est livrée avec une \u003cstrong\u003eplaque d'adaptation en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e pour les quick releases 70 mm PCD, et VPG la propose comme option de fixation de ses volants VPG Porsche 911 Cup, VPG Mission Sim et VPG Porsche 911 GT3 R Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061 usiné CNC\u003c\/strong\u003e, finition anodisée dur noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGéométrie optimisée par FEA\u003c\/strong\u003e pour les efforts de couple, de flexion et de cisaillement des Bases Direct Drive modernes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e50 g\u003c\/strong\u003e pour 50 mm de longueur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaque d'adaptation en fibre de carbone incluse\u003c\/strong\u003e pour les quick releases 70 mm PCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePerçages avant et arrière décalés\u003c\/strong\u003e : la visserie reste accessible même avec le volant et le quick release montés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChanfreins et fraisages\u003c\/strong\u003e pour un alignement et un vissage rapides, même dans un cockpit encombré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061, usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e anodisée dur, noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePerçage arrière :\u003c\/strong\u003e entraxe 50,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePerçage avant :\u003c\/strong\u003e entraxe 50,8 mm, taraudé M5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAdaptateur inclus :\u003c\/strong\u003e plaque en fibre de carbone pour quick releases 70 mm PCD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 50 mm sans plaque, 55 mm avec plaque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 50 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e VPG-SPACER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVPG 50 Spacer (aluminium 6061 anodisé dur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaque d'adaptation en fibre de carbone (pour quick releases 70 mm PCD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 vis imperdables M5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'entretoise est une pièce purement mécanique : le volant garde sa propre connexion USB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa plaque en fibre de carbone n'est nécessaire qu'avec les quick releases 70 mm PCD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eQuick releases :\u003c\/strong\u003e tout quick release 50,8 mm ou 70 mm PCD (70 mm avec la plaque carbone fournie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVolants VPG :\u003c\/strong\u003e proposée par VPG comme option de fixation des VPG Porsche 911 Cup, VPG Mission Sim et VPG Porsche 911 GT3 R Evo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAutres volants :\u003c\/strong\u003e tout volant avec un perçage arrière en entraxe 50,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi sert le VPG 50 Spacer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl éloigne le volant de 50 mm du quick release et permet de monter un volant 50,8 mm PCD sur un quick release 50,8 mm ou 70 mm PCD.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-on utiliser le VPG 50 Spacer avec un quick release 70 mm PCD ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Placez la plaque d'adaptation en fibre de carbone fournie entre l'entretoise et le quick release 70 mm PCD.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvec quels volants VPG le VPG 50 Spacer est-il proposé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVPG le propose en option sur les volants VPG Porsche 911 Cup, VPG Mission Sim et VPG Porsche 911 GT3 R Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV du VPG 50 Spacer, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e\n","brand":"VPG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59815323697477,"sku":"VPG-SPACER","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-50-spacer-1.png?v=1792489513"},{"product_id":"vpg-duo-mode-paddles","title":"Palettes d'embrayage VPG Duo-Mode Paddles","description":"\u003ch2\u003eVPG Duo-Mode Paddles\u003c\/h2\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eVPG Duo-Mode Paddles\u003c\/strong\u003e sont une paire de palettes d'embrayage analogiques pour volants VPG qui fonctionnent comme \u003cstrong\u003eembrayage\u003c\/strong\u003e, comme \u003cstrong\u003ebouton\u003c\/strong\u003e, ou \u003cstrong\u003eles deux à la fois\u003c\/strong\u003e grâce au DUO-MODE™. Fabriquées en \u003cstrong\u003ealuminium 6061 taillé dans la masse\u003c\/strong\u003e avec des \u003cstrong\u003epalettes en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e, elles s'installent \u003cstrong\u003esans aucun câble\u003c\/strong\u003e sur les volants VPG compatibles et se configurent avec le plugin VPG dédié, développé avec DNR (Daniel Newman Racing). VPG les propose en option sur ses volants VPG Porsche 911 Cup et VPG Mission Sim.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTrois modes par palette\u003c\/strong\u003e : Clutch Only, Button Only ou Smart DUO-MODE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéglage indépendant gauche et droite\u003c\/strong\u003e : toutes les combinaisons de modes, avec un seuil de déclenchement différent de chaque côté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSmart DUO-MODE\u003c\/strong\u003e : les palettes servent d'embrayage sous la vitesse et le rapport de bascule, puis de boutons au-dessus, sans interrupteur ni menu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoints de patinage et seuils de déclenchement réglables\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAssignation rapide\u003c\/strong\u003e : moteur de la voiture coupé, les palettes agissent à la fois comme embrayage et comme bouton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061 taillé dans la masse et fibre de carbone\u003c\/strong\u003e, zéro jeu et fonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation sans fil\u003c\/strong\u003e sur les volants VPG compatibles : aucun câble à brancher\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061 taillé dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePalettes :\u003c\/strong\u003e fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e 2 palettes analogiques (gauche et droite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModes :\u003c\/strong\u003e Clutch Only (embrayage maître ou esclave), Button Only (seuil réglable), Smart DUO-MODE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConnexion :\u003c\/strong\u003e installation sans fil, aucun câble (volants VPG compatibles uniquement)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e 2 vis Torx M3×8 par palette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLogiciel :\u003c\/strong\u003e plugin VPG développé avec DNR ; réglages dans la VPG Console sur le VPG Mission Sim\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la boîte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 palettes VPG Duo-Mode, visserie incluse (vis Torx M3×8 pré-insérées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 clé Torx\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprès l'installation, activez les palettes dans le logiciel, calibrez-les puis enregistrez les réglages (sur le VPG Mission Sim : Clutch Enabled, puis Save Eeprom dans la VPG Console).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAu montage, serrez les deux vis de chaque palette progressivement, en alternant de l'une à l'autre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'installation sans fil ne fonctionne que sur les volants VPG compatibles : ces palettes ne sont pas prévues pour d'autres marques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Porsche 911 Cup :\u003c\/strong\u003e indiqué par VPG comme entièrement compatible et proposé en option sur le volant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVPG Mission Sim :\u003c\/strong\u003e proposé en option sur le volant ; l'installation et les réglages sont décrits dans le manuel du Mission Sim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAutres volants VPG :\u003c\/strong\u003e non mentionnés par VPG (VPG Porsche 911 GT3 R Evo et VPG Mustang GT3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi sert le DUO-MODE ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn Smart DUO-MODE, chaque palette sert d'embrayage au départ et devient un bouton en roulant, selon la vitesse et le rapport engagé. Vous n'avez aucun réglage à changer pendant la course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-on régler différemment les palettes gauche et droite ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Chaque côté se règle indépendamment en Clutch Only, Button Only ou Smart DUO-MODE, avec son propre point de patinage et son propre seuil de déclenchement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes VPG Duo-Mode Paddles ont-elles besoin d'un câble ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Sur les volants VPG compatibles, l'installation est sans fil : il suffit de visser les palettes sur le volant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvec quels volants les VPG Duo-Mode Paddles sont-elles compatibles ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVPG les indique comme entièrement compatibles avec le VPG Porsche 911 Cup et les propose en option sur les VPG Porsche 911 Cup et VPG Mission Sim.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQui gère la garantie et le SAV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe French Simracer assure le SAV des VPG Duo-Mode Paddles, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.\u003c\/p\u003e\n","brand":"VPG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59815914701125,"sku":"VPG-DUOMODE-PADDLES","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/vpg-duo-mode-paddles-1.png?v=1792489514"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/collections\/vpg-porsche-911-gt3-r-evo-1.png?v=1792496403","url":"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/collections\/vpg-sim.oembed","provider":"The French Simracer","version":"1.0","type":"link"}