{"title":"Sièges The French Simracer","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eSièges The French Simracer\u003c\/strong\u003e constituent notre propre gamme de baquets en fibre de verre, développée exclusivement pour les \u003cstrong\u003ecockpits\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003esimracing\u003c\/strong\u003e et de gaming. Tous les modèles partagent le même socle technique : un \u003cstrong\u003edesign d'inspiration FIA\u003c\/strong\u003e, une coque fabriquée par procédé d'infusion SVM avec finition gel coat, un tissu 3D technique respirant de 290 g\/m², une mousse à double densité et cinq passages de harnais — ce qui distingue un vrai baquet racing d'un simple fauteuil gaming.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrois silhouettes couvrent tous les gabarits et toutes les positions de pilotage. Le \u003cstrong\u003eTFS-B1-L\u003c\/strong\u003e est le modèle de référence : une coque enveloppante en taille L avec contour de tête intégré et maintien latéral ferme, pour 7,5 kg sur la balance. Le \u003cstrong\u003eTFS-B2-XXL\u003c\/strong\u003e reprend ce profil en format large XXL, avec une assise plus large, plus d'espace aux hanches et un dossier plus haut, pensé pour les grands gabarits que les baquets standards serrent trop. Le \u003cstrong\u003eTFS-B3\u003c\/strong\u003e adopte une forme de baquet GT classique à coque plus ouverte — l'entrée et la sortie sont facilitées pour les sessions quotidiennes, tandis que les renforts latéraux continuent de vous maintenir fermement en place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes trois sièges utilisent une fixation latérale standard avec vis M8x20 incluses, s'adaptent à la grande majorité des rigs de simracing et acceptent les harnais sim 4, 5 et 6 points. Leurs passages de harnais à hauteur d'épaules les rendent pleinement compatibles avec le tensionneur de ceinture \u003cstrong\u003eQubic System QS-BT1\u003c\/strong\u003e, pour restituer fidèlement les forces de freinage et de virage. Une personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec logos est disponible sur demande. Ces sièges sont conçus pour la simulation uniquement et ne sont pas homologués pour un véhicule réel. Disponibles directement chez \u003cstrong\u003eThe French Simracer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"the-french-simracer-simracing-seat-tfs-b1-l","title":"The French Simracer - Siège Simracing - TFS-B1-L","description":"\u003ch2\u003eThe French Simracer - Simracing Seat - TFS-B1-L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eTFS-B1-L\u003c\/strong\u003e est un baquet de simracing en fibre de verre au \u003cstrong\u003edesign d'inspiration FIA\u003c\/strong\u003e, développé exclusivement pour les cockpits de simulation et de gaming. Sa coque est fabriquée selon le procédé d'infusion SVM avec une finition gel coat lisse, habillée d'un tissu 3D respirant avec mousse à double densité, et son profil enveloppant en \u003cstrong\u003etaille L\u003c\/strong\u003e à cinq passages de harnais vous maintient fermement en place lors des longues sessions intenses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour le simracing :\u003c\/strong\u003e un baquet de style motorsport pensé pour les cockpits de simulation — non destiné à un usage en véhicule réel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque fibre de verre, procédé d'infusion SVM :\u003c\/strong\u003e construction de haute qualité avec une finition gel coat lisse et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign d'inspiration FIA :\u003c\/strong\u003e un profil racing authentique qui apporte l'immersion du motorsport à votre rig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTissu 3D technique :\u003c\/strong\u003e sellerie respirante haute résistance (290 g\/m²) qui reste confortable sur les sessions marathon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse à double densité :\u003c\/strong\u003e 30 kg\/m³ dans l'assise et 25 kg\/m³ dans les renforts latéraux, avec doubles coutures renforcées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCinq passages de harnais :\u003c\/strong\u003e coussins amovibles et passage complet pour harnais sim 4, 5 ou 6 points — idéal avec un système de tensionneur de ceinture pour une immersion maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDétails pratiques :\u003c\/strong\u003e poche téléphone intégrée sur le flanc droit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e fixation latérale avec vis M8x20 incluses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec logos personnalisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque :\u003c\/strong\u003e fibre de verre, procédé d'infusion SVM, finition gel coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSellerie :\u003c\/strong\u003e tissu 3D respirant, 290 g\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse :\u003c\/strong\u003e double densité — 30 kg\/m³ (assise), 25 kg\/m³ (renforts latéraux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePassages de harnais :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e latérale, vis M8x20 incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids du siège :\u003c\/strong\u003e 7,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (voir schéma) :\u003c\/strong\u003e A 370 mm, B 510 mm, C 350 mm, D 640 mm, E 900 mm, F 590 mm, G 220 mm, H 410 mm, I 600 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmballage :\u003c\/strong\u003e 60 x 59 x 98 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TFS-B1-L utilise une \u003cstrong\u003efixation latérale\u003c\/strong\u003e standard compatible avec la plupart des équerres latérales et cockpits de simracing, vis M8x20 incluses. Ses cinq passages de harnais acceptent les harnais sim 4, 5 et 6 points et s'associent parfaitement aux systèmes de tensionneur de ceinture : le siège est entièrement \u003cstrong\u003ecompatible avec le Qubic System QS-BT1\u003c\/strong\u003e, ses passages de harnais à hauteur d'épaules laissant la ceinture coulisser librement pour restituer les forces de freinage et de virage de façon réaliste. \u003cstrong\u003eCe siège est conçu exclusivement pour la simulation et le gaming : il n'est pas homologué pour une installation dans un véhicule réel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je installer le TFS-B1-L dans une vraie voiture ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le TFS-B1-L est conçu exclusivement pour les cockpits de simracing et de gaming. Il ne dispose d'aucune homologation et n'est pas approuvé pour un usage en véhicule réel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment le TFS-B1-L se fixe-t-il au cockpit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePar sa fixation latérale, avec les vis M8x20 incluses et des équerres latérales standards (équerres et glissières vendues séparément).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi servent les passages de harnais ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes cinq passages permettent d'installer un harnais sim 4, 5 ou 6 points pour renforcer l'immersion, et font de ce siège un partenaire idéal d'un système de tensionneur de ceinture qui recrée les forces de freinage et de virage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe siège peut-il être personnalisé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Une personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec des logos personnalisés est disponible — contactez-nous pour les détails.\u003c\/p\u003e","brand":"The French Simracer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664045969733,"sku":"TFS-B1-L","price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/The-French-Simracer-Simracing-Seat-TFS-B1-L-The-French-Simracer-471482418.png?v=1784893167"},{"product_id":"the-french-simracer-simracing-seat-tfs-b2-xxl","title":"The French Simracer - Simracing Seat - TFS-B2-XXL","description":"\u003ch2\u003eThe French Simracer - Simracing Seat - TFS-B2-XXL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eTFS-B2-XXL\u003c\/strong\u003e est un baquet de simracing en fibre de verre au \u003cstrong\u003edesign d'inspiration FIA en taille large XXL\u003c\/strong\u003e, offrant plus d'espace aux épaules et aux hanches et une coque plus haute que le TFS-B1-L pour les pilotes de grand gabarit. Développé exclusivement pour les cockpits de simulation et de gaming, il est fabriqué selon le procédé d'infusion SVM avec finition gel coat et associe tissu 3D respirant, mousse à double densité et cinq passages de harnais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille large XXL :\u003c\/strong\u003e coque élargie et espace généreux aux hanches et aux épaules pour les grands gabarits, sans compromettre le maintien latéral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour le simracing :\u003c\/strong\u003e un baquet de style motorsport pensé pour les cockpits de simulation — non destiné à un usage en véhicule réel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque fibre de verre, procédé d'infusion SVM :\u003c\/strong\u003e construction de haute qualité avec une finition gel coat lisse et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign d'inspiration FIA :\u003c\/strong\u003e un profil racing authentique qui apporte l'immersion du motorsport à votre rig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTissu 3D technique :\u003c\/strong\u003e sellerie respirante haute résistance (290 g\/m²) qui reste confortable sur les sessions marathon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse à double densité :\u003c\/strong\u003e 30 kg\/m³ dans l'assise et 25 kg\/m³ dans les renforts latéraux, avec doubles coutures renforcées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCinq passages de harnais :\u003c\/strong\u003e coussins amovibles et passage complet pour harnais sim 4, 5 ou 6 points — idéal avec un système de tensionneur de ceinture pour une immersion maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDétails pratiques :\u003c\/strong\u003e poche téléphone intégrée sur le flanc droit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e fixation latérale avec vis M8x20 incluses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec logos personnalisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e XXL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque :\u003c\/strong\u003e fibre de verre, procédé d'infusion SVM, finition gel coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSellerie :\u003c\/strong\u003e tissu 3D respirant, 290 g\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse :\u003c\/strong\u003e double densité — 30 kg\/m³ (assise), 25 kg\/m³ (renforts latéraux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePassages de harnais :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e latérale, vis M8x20 incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids du siège :\u003c\/strong\u003e 8,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (voir schéma) :\u003c\/strong\u003e A 370 mm, B 570 mm, C 410 mm, D 670 mm, E 950 mm, F 520 mm, G 220 mm, H 460 mm, I 590 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmballage :\u003c\/strong\u003e 60 x 59 x 98 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TFS-B2-XXL utilise une \u003cstrong\u003efixation latérale\u003c\/strong\u003e standard compatible avec la plupart des équerres latérales et cockpits de simracing, vis M8x20 incluses. Ses cinq passages de harnais acceptent les harnais sim 4, 5 et 6 points et s'associent parfaitement aux systèmes de tensionneur de ceinture : le siège est entièrement \u003cstrong\u003ecompatible avec le Qubic System QS-BT1\u003c\/strong\u003e, ses passages de harnais à hauteur d'épaules laissant la ceinture coulisser librement pour restituer les forces de freinage et de virage de façon réaliste. \u003cstrong\u003eCe siège est conçu exclusivement pour la simulation et le gaming : il n'est pas homologué pour une installation dans un véhicule réel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuel modèle choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez le \u003cstrong\u003eTFS-B2-XXL\u003c\/strong\u003e si vous avez besoin de largeur supplémentaire et d'une coque plus haute : face au TFS-B1-L, il offre une assise plus large (570 mm contre 510 mm à la base), plus d'espace aux hanches (460 mm contre 410 mm) et un dossier plus haut (950 mm contre 900 mm). Les gabarits moyens seront mieux maintenus dans le TFS-B1-L ; le TFS-B3 propose quant à lui une forme de baquet GT classique plus ouverte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eÀ qui s'adresse le TFS-B2-XXL ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAux simracers de grand gabarit qui trouvent les baquets standards trop étroits. Sa coque XXL offre des dimensions d'assise, de hanches et d'épaules plus larges et un dossier plus haut que le TFS-B1-L, tout en conservant le même profil d'inspiration FIA et le même maintien latéral.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je installer le TFS-B2-XXL dans une vraie voiture ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le TFS-B2-XXL est conçu exclusivement pour les cockpits de simracing et de gaming. Il ne dispose d'aucune homologation et n'est pas approuvé pour un usage en véhicule réel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment se fixe-t-il au cockpit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePar sa fixation latérale, avec les vis M8x20 incluses et des équerres latérales standards (équerres et glissières vendues séparément).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe siège peut-il être personnalisé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Une personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec des logos personnalisés est disponible — contactez-nous pour les détails.\u003c\/p\u003e","brand":"The French Simracer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664970748229,"sku":null,"price":429.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/The-French-Simracer-Simracing-Seat-TFS-B2-XXL-The-French-Simracer-471486060.png?v=1784893634"},{"product_id":"the-french-simracer-simracing-seat-tfs-b3","title":"The French Simracer - Simracing Seat - TFS-B3","description":"\u003ch2\u003eThe French Simracer - Simracing Seat - TFS-B3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eTFS-B3\u003c\/strong\u003e est un baquet de simracing en fibre de verre au \u003cstrong\u003edesign d'inspiration FIA de forme GT classique\u003c\/strong\u003e, avec une coque plus ouverte qui facilite l'entrée et la sortie tout en conservant un maintien latéral ferme. Développé exclusivement pour les cockpits de simulation et de gaming, il est fabriqué selon le procédé d'infusion SVM avec finition gel coat et associe tissu 3D respirant, mousse à double densité et cinq passages de harnais — le siège le plus accessible de la gamme TFS-B.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForme de baquet GT classique :\u003c\/strong\u003e une coque plus ouverte que les TFS-B1-L et TFS-B2-XXL, plus facile d'accès pour les sessions de simulation quotidiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour le simracing :\u003c\/strong\u003e un baquet de style motorsport pensé pour les cockpits de simulation — non destiné à un usage en véhicule réel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque fibre de verre, procédé d'infusion SVM :\u003c\/strong\u003e construction de haute qualité avec une finition gel coat lisse et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign d'inspiration FIA :\u003c\/strong\u003e un profil racing authentique qui apporte l'immersion du motorsport à votre rig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTissu 3D technique :\u003c\/strong\u003e sellerie respirante haute résistance (290 g\/m²) qui reste confortable sur les sessions marathon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse à double densité :\u003c\/strong\u003e 30 kg\/m³ dans l'assise et 25 kg\/m³ dans les renforts latéraux, avec doubles coutures renforcées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCinq passages de harnais :\u003c\/strong\u003e coussins amovibles et passage complet pour harnais sim 4, 5 ou 6 points — idéal avec un système de tensionneur de ceinture pour une immersion maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDétails pratiques :\u003c\/strong\u003e poche téléphone intégrée sur le flanc droit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInstallation facile :\u003c\/strong\u003e fixation latérale avec vis M8x20 incluses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisation :\u003c\/strong\u003e personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec logos personnalisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e baquet GT classique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCoque :\u003c\/strong\u003e fibre de verre, procédé d'infusion SVM, finition gel coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSellerie :\u003c\/strong\u003e tissu 3D respirant, 290 g\/m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMousse :\u003c\/strong\u003e double densité — 30 kg\/m³ (assise), 25 kg\/m³ (renforts latéraux)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePassages de harnais :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e latérale, vis M8x20 incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids du siège :\u003c\/strong\u003e 7,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (voir schéma) :\u003c\/strong\u003e A 520 mm, B 370 mm, C 620 mm, D 590 mm, E 450 mm, F 880 mm, G 410 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEmballage :\u003c\/strong\u003e 60 x 59 x 98 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TFS-B3 utilise une \u003cstrong\u003efixation latérale\u003c\/strong\u003e standard compatible avec la plupart des équerres latérales et cockpits de simracing, vis M8x20 incluses. Ses cinq passages de harnais acceptent les harnais sim 4, 5 et 6 points et s'associent parfaitement aux systèmes de tensionneur de ceinture : le siège est entièrement \u003cstrong\u003ecompatible avec le Qubic System QS-BT1\u003c\/strong\u003e, ses passages de harnais à hauteur d'épaules laissant la ceinture coulisser librement pour restituer les forces de freinage et de virage de façon réaliste. \u003cstrong\u003eCe siège est conçu exclusivement pour la simulation et le gaming : il n'est pas homologué pour une installation dans un véhicule réel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuel modèle choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez le \u003cstrong\u003eTFS-B3\u003c\/strong\u003e pour un baquet GT classique facile à vivre au quotidien : sa coque plus ouverte simplifie l'entrée et la sortie, tandis que les renforts latéraux vous maintiennent en place. Pour une coque plus enveloppante de style FIA, regardez le \u003cstrong\u003eTFS-B1-L\u003c\/strong\u003e ; les simracers de grand gabarit s'orienteront vers le \u003cstrong\u003eTFS-B2-XXL\u003c\/strong\u003e en taille large.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle différence entre le TFS-B3 et les TFS-B1-L \/ TFS-B2-XXL ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TFS-B3 adopte une forme de baquet GT classique à coque plus ouverte, qui facilite l'entrée et la sortie pour les sessions fréquentes. Les TFS-B1-L et TFS-B2-XXL utilisent une coque plus enveloppante avec contour de tête intégré, respectivement en taille standard et en taille large.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je installer le TFS-B3 dans une vraie voiture ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le TFS-B3 est conçu exclusivement pour les cockpits de simracing et de gaming. Il ne dispose d'aucune homologation et n'est pas approuvé pour un usage en véhicule réel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment se fixe-t-il au cockpit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePar sa fixation latérale, avec les vis M8x20 incluses et des équerres latérales standards (équerres et glissières vendues séparément).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe siège peut-il être personnalisé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Une personnalisation optionnelle au nom du pilote ou avec des logos personnalisés est disponible — contactez-nous pour les détails.\u003c\/p\u003e","brand":"The French Simracer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58664987361605,"sku":null,"price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/files\/The-French-Simracer-Simracing-Seat-TFS-B3-The-French-Simracer-471490178.png?v=1784894146"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0875\/6261\/7157\/collections\/The-French-Simracer-Seats-The-French-Simracer-472044689.jpg?v=1786088845","url":"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/collections\/the-french-simracer-seats.oembed","provider":"The French Simracer","version":"1.0","type":"link"}